La disminución del volumen en la flota de MiBus, es el resultado de la falta de respuesta por parte de los proveedores de repuestos, situación que ha obligado a los directivos a retirar de circulación un alto número de unidades, afectando la calidad del servicio en diversas rutas.
Caso H3: MiBus carece de repuestos 3u6o71
La problemática interna, que involucra temas presupuestarios, ha resultado en una afectación directa sobre los s de MiBus. El Gerente General, explicó que todo se debe a la relación contractual, que a pesar de estar legalmente validado por la Corte Suprema, ha desencadenado en la relentización de procesos de reparación de los buses.
"Es un contrato válido, tenemos que aceptarlo y estamos dispuestos a trabajar en este en la medida en la que H3 cumpla con las condiciones del contrato", señaló al destacar que ellos lo único que necesitan es que se les entreguen los repuestos para poder proceder con la activación de las unidades.
"Queda esperar que H3 sea capaz de entregarnos los repuestos que contractualmente se comprometió", añadió Carlos Sánchez Fábrega.
En estos términos, el único obstáculo que enfrenta MiBus está enteramente relacionado con el incumplimiento de H3. "Tenemos mucha flota parada por falta de repuestos", manifestó Sánchez.
Urgencia: "Echar los buses a la calle" 545t6m
"La primera misión es la urgencia de echar esos buses a la calle lo más rápida posible", dijo el Gerente, reconociendo que la situación debe ser atendida con prontitud. Por esta razón, hizo un llamado a la empresa H3 de reconocer sus propias capacidades y, de ser el caso, llevar a un mutuo acuerdo para dar por terminado el contrato sin discusiones legales.
"A MiBus no le cabe la responsabilidad ni de proteger ni ayudar a H3", comentó ante el daño que ha causado el incumplimiento del proveedor en la calidad de vida de los panameños.
El Gerente informó que, de los 600 buses con los que iniciaron, ya tienen 690 en servicio. "Mi meta es que para finales de septiembre tengamos 900 buses en la calle", anunció. Con eso estarán en un nivel de servicio más óptimo y subsanar la deficiencia de calidad que tienen en este momento.
Reto de modernización 551d11
Finalmente, con el propósito de ser constante con la implementación de mejoras en el servicio, anunció que, para atender con el proyecto de "descarbonización de la flota", adquirirán buses eléctricos.
"Deberíamos sacar buses de Diesel y meter buses eléctricos de batería", concluyó, advirtiendo que MiBus cuenta con los fondos necesarios para cumplir con ese reto. Incluso tienen un proyecto de contratación que será de gran ayuda para los s, pues estos buses eléctricos operarían en rutas donde los actuales, al ser muy grandes, no pueden recorrer.