Aduanas intensifica controles: decomisos de droga aumentan 50% y 80 funcionarios están bajo investigación

"En los primeros meses, detectamos a 15 personas. Hoy tenemos 80 investigaciones abiertas y 12 detenidos", detalló. "En los primeros meses, detectamos a 15 personas. Hoy tenemos 80 investigaciones abiertas y 12 detenidos", detalló.

Según explicó, estos grupos operaban en complicidad con organizaciones criminales, afectando la seguridad de la carga y disminuyendo la recaudación estatal.

Recaudación en alza, pese a desafíos

A pesar del cese temporal de la minería una actividad que generaba hasta 45 millones de dólares en importaciones, la recaudación aumentó en 28.1 millones de dólares respecto a 2023. Valdivieso atribuye esta mejora a una mayor liquidación de carga y una relación más estrecha con el comercio formal.

“Cuando alguien evade la aduana, el Estado pierde, pero también el consumidor, porque ese sobrecosto se traslada al precio”, dijo. “Cuando alguien evade la aduana, el Estado pierde, pero también el consumidor, porque ese sobrecosto se traslada al precio”, dijo.

Modernización tecnológica en Aduanas y escaneo total

Uno de los ejes principales para fortalecer los controles es la inversión en tecnología. Actualmente, hay 7 escáneres operativos y se prevé sumar 5 más antes de fin de año. La meta, según Valdivieso, es alcanzar el 100% de escaneo en exportación, sin afectar la eficiencia portuaria.

“El escaneo toma entre 5 y 7 minutos. Países como El Salvador y Costa Rica ya escanean toda la carga de exportación”, afirmó. “El escaneo toma entre 5 y 7 minutos. Países como El Salvador y Costa Rica ya escanean toda la carga de exportación”, afirmó.

Además, se trabaja en una propuesta integral de largo plazo para mejorar conectividad, control en tiempo real, y establecer un marco jurídico para tarifas de inspección, actualmente determinadas por las navieras.

Corrupción cero: mano dura y capital humano

Para enfrentar la corrupción, la institución ha reorganizado el personal, rotando funcionarios con más de 10 años en los mismos puestos y aplicando sanciones severas.

“El que la hace, la paga. Hemos enviado un mensaje claro: no hay tolerancia”, subrayó la directora. “El que la hace, la paga. Hemos enviado un mensaje claro: no hay tolerancia”, subrayó la directora.

A pesar de los avances, reconoció que el sistema no está 100% saneado, pero aseguró que el proceso está en marcha, con apoyo de inteligencia, nuevas herramientas tecnológicas y la creación de una Fuerza de Tarea Portuaria coordinada con otras instituciones.